nansin

..无论我们承认还是不承认，美国仍旧是全世界最强大的国家，美国拥有着全世界最为深厚的技术底蕴，而美国的51区就是美国黑科技的大本营，近日战区网站曝光了五十一区出现了一架非常神秘的「完全不同于美国已知机型」，该飞机外形近似于缩短版协和的战机，那么这架神秘飞机，它会是传说里的美国六代战斗机吗？


完全不同于美国已知机型，神秘三角翼战机，会是美国的六代机么
  正如同中国军迷有事没事就喜欢在卫星地图上看一看造船厂里有什么东西一样，美国军迷也喜欢有事没事就用卫星地图看一看五十一区里面有些什么新的玩具。1月26日战区发现，五十一区南部的大型机库北侧出现了一个斑点。





  1月29日更高精度的卫星地图显示，这个斑点实际上是一个放置于没有铺房顶的临时机棚内的长相奇奇怪怪的三角翼战斗机。





  没有安装房顶的临时机棚很常见，但是这种奇奇怪怪的三角翼战斗机就很不常见了。众所周知美国现役战斗机没有一个采用三角翼设计的，美国的欧洲盟友也没有这么奇怪的三角翼飞机，所以这款飞机怎么看怎么像下一代飞机，那么这款飞机会是传说中的六代机也就是NGAD么？





  战区推测，该飞机长约65英尺（折合19.81米）宽约50英尺（折合15.24米）结合该飞机的外形判断，该飞机应当是一款重型战斗机。



美国空军发布的六代机CG


  该飞机的机体轮廓非常的特殊，机头较为瘦削，机翼与机身高度融合，机翼整体为双折线设计，机翼外侧弯曲，机尾两侧略微前掠。没有看到进气道，同时也没有看到机身上出现垂直尾翼的阴影，换言之该机应当是一款采用了双折线机翼设计的无尾三角翼战斗机。



洛克希德马丁的六代机CG


  看图说话能够写出的文字仅此而已。由于卫星图太过模糊，包括该飞机采用单发设计还是双发设计都无从辨别。但是这不妨碍我们大胆推测小心印证。



诺格的六代机CG 机尾部分前掠


  现如今洛马、波音、诺格、美国空军美国海军发布了一系列的六代机CG，这些六代机CG虽然构型不尽相同，发动机数量与级别也存在明显差异，但是六代机CG终究是有一些共同点的，比如说机翼与机身的高度融合、隐藏式进气道设计，再比如说无垂尾设计，还比如说近似飞翼的机身设计，仍旧比如说后掠角较大或者双折线后掠的机翼后掠方式。











  所以出现在51区的神秘隐身战斗机看起来还真有点像NGAD。并且2020年9月14日-16日前后美国的第六代隐身战斗机的原型机就已经首飞了。考虑到美国的六代机仍旧是竞标形式的， 因此本次亮相的神秘三角翼战斗机。完全可能是NGAD的竞标战斗机。毕竟隐身战斗机的研发成本是很高的，美国就是再财大气粗也不可能同时研制五六款载人战斗机吧？





  中国的歼-20已经进入批量服役阶段的当下，美国的六代机确实该出来溜达一下了（超级大国会比其他国家更早地进入下一个时代，而不是只有超级大国处于某个时代，美国研发三代机的时候，欧洲还在折腾二代机，F-22服役的时候，阵风等风还没整利索，所以歼-20整利索了，NGAD也该首飞了）





  考虑到2021年时，美国媒体曝光了一款怎么看怎么奇葩的无垂尾飞行器的缩比模型，所以本次亮相的飞机，是不是就是上一次公开的所比模型的实机呢？



亮相洛马公司海伦代尔RCS测试场内的神秘飞行器模型


F-35C坠海的蝴蝶效应?神秘三角翼战斗机曝光时间点非常蹊跷
  本次战区曝光的神秘飞行器的曝光原因很奇怪，1月26日战区通过卫星图像发现了五十一区出现了未知斑点，27日-28日该斑点依旧存在，29日高精度的卫星地图发现该斑点是某神秘隐形飞机与去掉了房顶的临时机棚。





  美军的绝密级行动正常情况下是很少被卫星拍到的，毕竟美国自己也知道全世界的军事相关人士对五十一区都很感兴趣，有一大群卫星在顶着五十一区的一举一动，所以美国军方为了避免某些暂时不适合被曝光的飞行器被曝光，五十一区进行绝密级试验时，都会刻意避开卫星临空的时间。





  但是本次被曝光的飞机不但没有避开卫星临空，反而停在原地停了好几天，就像是生怕他国军事卫星看不到五十一区的新玩具一样。而在临时机棚停止移动好几天之后，竟然掀去了临时机棚的房顶，这就更加的不同寻常了，所以能够合理解释为什么这款飞机突然曝光的原因只有一个，那就是美军需要这款飞机被曝光。





  但是如何解释美国在26日选择曝光此前从未公开存在过的新型隐身战斗机呢？之前藏得好好的，怎么就曝光了么？这似乎很难解释。是如果将这架神秘隐形战斗机被曝光与F-35C的坠海结合起来那就顺理成章了。





  1月24日白天，卡尔文森号的F-35C坠海，美国军方做不到完全排除中方获得F-35C残骸或者碎片的可能，换言之美国最好做好F-35C上面的一系列秘密被中国获得的心理准备。倘若中国获得了F-35C的残骸，势必将加速F-35C战斗机的边缘化，（大国传统自用型战斗机被他国获取之后就该着手退役或者外销了，MIG-25就是典型）。





  本就对F-35C的性能没什么信心美国海军，在F-35C坠海之后对F-35C的信心更少了。所以美国海军以及美国国防部需要采用一系列的措施应对F-35C坠海所带来的后果。这种事故的后续处理需要从两个角度解决，第一个角度是尽可能的降低F-35C的残骸被中国获得的概率，第二个角度那就是找到一款能够替代F-35C的战斗机，重塑美国海军的强大。





  那么在这种背景下美国有没有一款能替代F-35C的战斗机呢。NGAD呗！美国空军以及美国海军在吃了JSF计划的闷亏之后，在研制第六代战斗机的时候果断的抛弃了坑死人不偿命的美国海军陆战队，MGAD计划虽然依旧要求机载设备的通用性，但是海军版NGAD和空军版NGAD终究是两款不同的飞机，两者之间的关系至少也得是SU-27和SU-27K的关系。所以美国海军的NGAD服役之后，美国海军对海洋的统治力度将会大幅度的上升。





  那么F-35C摔了，美国海军对F-35C的信心大打折扣，而此时此刻比F-35C强好几圈的NGAD差不多也该试飞了，所以曝光NGAD从而抵消一部分F-35C坠机所带来的后果似乎是顺理成章的。只不过讨论需要时间。

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dong2719

国之重器

天圣krc

美国佬的三角翼飞机技术最早是从纳粹德国来的，在阿登之战之后，纳粹德国的石油储备彻底见底，于是利佩什P.13A战斗机出现了，令人震惊的是这架飞机是tm烧煤的，而且最高时速达到了0.9马赫，在二战的时期这个速度已经是惊为天人了，但直到二战结束，这架飞机也没有真正的投入实战，而是被美国全盘接收，成为了美国佬的技术储备，直到后来美国佬冷战时期f102，f106，也和纳粹德国的技术遗产不无关系

[ 本帖最后由 天圣krc 于 2022-2-10 16:21(GMT0) 编辑 ]

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