清疯

F-14雄猫战机

可变后掠翼是F-14的一大特点，在高速时，主翼完全后掠而成三角翼状。


在低速时，主翼伸展，使得F-14在各种高度、速度都有最佳的升阻比。


F-14拦截苏联Tu-95RT熊式长程轰炸机，是冷战时期东西方抗衡的经典画面。


一架隶属于第211战斗机中队（VF-211）的F-14正在企业号航空母舰上进行飞行前的准备。


F-14在两引擎之间有一扁平状机身、常被昵称为“pancake”（薄烤饼）。


F-14翼套附近的近照，主翼完全伸展，翼套后的气袋（黑色部分）充气填补了主翼伸展后留下来的缝隙，同时主翼上其中一片扰流板（红色）也已张开。


F-14A 采用2具P&W TF-30-P-414A引擎。


F-14A 和D改采用2具GE F-110-GE-400引擎。


F-14A的前座仪表配置（1984年）


F-14D的仪表配置，增加多功能显示器（Multi Function Display, MFD）的使用。


F-14雄猫战斗机发射不死鸟导弹。

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• lijing01 金币 +7 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2021-11-5 09:33

woodcutter

我还是觉得F117那种三角形的比较漂亮。
外形真的是领先很多。至于性能，别国的飞机，并不希望它太好

哀怜出品

F14，我记得咱们好像从伊朗弄回来过，但是当时咱们也就是看看，参考参考，逆向工程没敢弄，可变翼要求的东西太多，当年的我们底子太薄，老毛子的东西到现在才消化，

kingfiu

不得不承认美国的设计理念真是先进啊，那个年代就能设计出可变后掠翼的飞机，关键是还能制造出来，这个也是美国动画片太空堡垒的原型吧

huangjinlang

如果没记错的话，这应该是世界上唯一一款可变翼的战斗机。其实与它同时期的战斗机中，苏式风格也是很有特点的，F14F15F18和前苏联的苏27苏29各自代表了东西方两种截然不同的设计风格，都称得上是经典

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• 厚颜天下 金币 +2 认真回复，奖励！ 2021-11-6 07:14

muuter

F14A/B是一款在70年代充满黑科技的战斗机  F14A/B飞行控制为液压控制 俯仰 滚转 偏航都只有增稳系统 f14A/B的可变后掠翼的控制是由机载的中央大气计算机通过读取飞机状态自动控制后掠翼的角度来使飞机达到最好的气动性能 这种设计极大减少了飞行员的操作但是即使后掠角度是计算机自动控制f14还是无法避免在不同后掠角度飞机升力中心的改变 这就导致了f14在飞行中需要一直配平 就算是这样f14在当时的可变后掠翼飞机里也算是极为先进了毕竟隔壁毛子的mig23后掠翼需要手动控制且只有三个档位 F14使用了AN/AWG9脉冲多普勒雷达该雷达对战斗机搜索范围可达160公里可以同时跟踪24个目标 攻击其中的6个目标 AWG9雷达也是当时少数拥有TWS模式的战斗机雷达 F14D换装APG-71雷达为AWG9雷达的现代化升级版本 F14可以发射AIM54不死鸟主动雷达制导导弹 这款导弹也是最早的主动雷达制导导弹 F14也可以挂载蓝盾激光瞄准吊舱 通过激光瞄准吊舱引导激光制导炸弹 F14定位就是高空高速截击机 主要的任务就是为航母战斗群支撑起防空火力网 拦截苏联的高速轰炸机 f14可以通过link4数据链和我方预警机以及其它f14进行信息共享 总得来说f14是当之无愧的舰队守卫者 但是由于苏联解体美国海军的防空压力陡然减少 f14的后勤维护成本超过海军的逾期最后只能落寞退场 美国为了防止伊朗通过废弃的f14获取配件最后将大部分f14进行销毁

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• lijing01 金币 +10 认真回复，奖励！ 2021-11-7 22:59

hdds

F14熊猫战斗机，中学时看《壮志凌云》被深深吸引，当时多希望我们的歼击机能有这么帅！

L258533226

赞成是最帅战斗机，退役也是一大遗憾，后期的F18的多用途性完全无法替代F14的截击能力，航母空战与普通的空战有重大不同，截击机无疑是航母上最强的保卫者，随着苏联的倒台，之前重大威胁的苏联轰炸机几乎是荡然无存，因此F14最大的性能优势消失，反而费用高的缺点凸显。

pengy18

超时空要塞的原型机，实在是漂亮啊，一直喜欢。

wsddg

我也发出一个F14的帖，可变后掠翼真是帅