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  自1963年保时捷推出Porsche 904 Carrera GTS起，从「Gran Turismo Sport」缩写而成的三个字母「GTS」，对保时捷车迷而言便蕴含着特殊的意义。如今，每个保时捷车系中都有一款以这组传奇字母命名的衍生车款。Taycan车系自2019年全球发表以来，持续稳健成长，三款车身类型与五款动力编成，让每个人都能找到属于自己的保时捷纯电跑车。2021年11月洛杉矶车展上，保时捷推出纯电跑车家族的全新版本——Taycan GTS，定位于Taycan 4S及Taycan Turbo之间，续航里程达504km。








选配日照控制全景式玻璃车顶
  全新Taycan GTS在外观与内装设计上也独具特色。外观上增添了许多黑色及深色细节设计，例如前保险杆、车外后视镜座与侧窗饰条–皆为GTS的传统。


  内装设计大量选用黑色Race-Tex材质，以及黑色阳极氧化处理的发丝纹铝合金内装饰板套件，则彰显出优雅动感兼备的氛围。


  在外观与内在之间的车顶采用「日照控制全景式玻璃车顶」，为Taycan GTS的全新选配功能，电子透明液晶薄膜可将玻璃车顶在透视与雾面之间轻松转换，并可以让车主与车内乘客享受阳光之余不受阳光眩目。车顶分成九个区域并可选择性分区块转换—该设计更为车坛首见。除了透视与雾面之差，车主亦可以选择半遮蔽或强化遮蔽。











超高效能598匹
  Taycan GTS是Taycan车系阵容中的全能型跑车。启动Launch Control时可激发出的 598 PS (440 kW)最大功率。并于3.7秒内完成0~100 km/h的加速冲刺。极速达 250 km/h。作为最新一代Taycan车系生力军，Taycan GTS具备超高效能的驱动策略，根据WLTP测试规范数据，Porsche Taycan GTS电动跑车的续航里程达504km，是首款续航里程突破500km的Taycan。全新2022年式Taycan所有车型皆有此更新，续航力的扩增将忠实呈现在实际操驾上。


  主动式气压悬载系统，含保时捷主动式悬载调整系统 (PASM)也经过GTS的专属强化设计，以提高侧项动态反应及表现。可供选配的后轴转向系统设置亦更加运动化。新版本保时捷电动跑车音效装置则支持更丰富的声音模式，凸显出了新款GTS车型的多元特色。