小时后最喜欢的就是看天空中的飞机,大点就知道中国先进点的基本生产不了,可能连装配都是个大问题,其他细的东西就更不要说了。
题外话:这个月累了7天,基本没发过帖子,就是因为参加了一个在北京4年一届的世界印刷展,我们公司是参展商。别的先不说了。全世界最牛的印刷机厂商德国海德堡在新国展有专用停车场,专用员工餐厅,大客户酒吧,包了一个大馆,等等超级牛b的东西。我们这些小公司真是看的眼晕。可是您要知道这些钱人家是挣出来的,一台机器可能几百万的成本可人家买到几千万!国内这些年只是低端领域打价格战,而且技术含量一年不如一年,差距越来越大。海德堡有个工程师是我入行时带的师兄,老先生说的大实话:国产机器的芯片和软件咱先不说,连整体材料的钢性差距都差得很远。为啥?人家有技术含量在里面。技术哪里来的,这几十年很多知名大学的奖学金都是海德堡出面设立的,有价值的。大学里实验室设备也是海德堡赞助,研究成果独家买断!最优秀的人才哪怕只是个本科没毕业就能签几年合同以高薪录用了。倒是没听说过外语考级的事,可能是我台孤陋了。注:不过这几年,国内的华为,比亚迪等已经开始这么做了。
我们国家的大飞机要想成功除了举国体制以外,我还有个建议~经济杠杆。暂停一切飘渺虚无,沽名钓誉的学术论文,在大学里设立设立大飞机相关项目的奖学金,有成果就要重奖。集中精力在一个时期内攻关,肯定会有成效的。注:北京一些酒店有我的朋友,经常的一些论文发布会,研讨会的主旋律都是大餐加旅游,我倒不是怕浪费,只是觉得有点时间干点实事不好么?
简单写点,呵呵。支持兄弟的飞翔,大家一起飞!
[ 本帖最后由 xiaoshenyangbj 于 2009-5-27 07:56 编辑 ]