shen750213

楼主你外行啊
统计交通事故与车的质量毫无关联，

好像2楼兄弟说的不是很准确吧 小日本都是一流货色自家用，2流货色欧洲用，3流就发展中国家用了

cjhhhs

在国内日本车质量就是不如德系车,这是不争的事实。

jallen33

用死亡事故说明车的安全性有点牵强，虽然我也不觉得国产德国车就好过国产日本车的安全性

bbiirrdd

在日本的日本车质量当然好了 楼主分析的是德国车和日本车 结果用的数据全是德国的事故和日本的事故比较 数据和结论完全不相干 枪手当得也太业余了

lcxxym

这个问题真的很复杂，我从来不同意说日本车不如德国车安全，他们的设计理念不一样，德国车如何选选刚才，日本车如何选刚才，二战时日本用什么做战斗机的材料，可以自己网上搜一搜；没有丰田刹车门的时候，你知道刹车优先吗？没有三轮帝的时候，你知道什么是后防撞梁吗？所以我不选日本车。

kymco123

上面有朋友说得好，事故率与死亡率和车有什么关系？你要是说德国车不一定比日本车更好，我没啥说的，侧重点不一样，同价位的车，德国车开着舒服，日本车用着舒服，同样的成本造的车，日本车能比德国车多不少豪华配置与电子设备，这钱只能从安全配置上省，这是设计理念不同。不过非说日本车比德国车安全，这我可真不服。德国车在安全性方面下的功夫和成本是客观存在的，并且都是比较实在的东西，不仅体现在板金上。如果真要证明日本车比德国车安全的话，找两个同价位档次的车来个对头撞击不就全明白了？如果撞击有难度，把各自的安全配置拉个对比表，还是没什么困难的吧。

andy88682

对楼主的观点不敢苟同，我们始终相信眼见为实，从汽车的拆解和交通事故现场来看，日本车就是不禁撞

啊多

哈我怎么感觉这个是说的不是车子的问题啊 没说死的人开的是什么车？

chmwl_sis

看的出来楼主是一个爱思考的人，从数据上看德国车的质量确实不如日本车，但有些网友说的也对，但纯的数据与实际情况差距还是很大的，这里面要考虑的因素太多了，比如德国人开的不一定都是德国车，日本人也并非只开日本车等等，很多小因素放到一起就不可忽略了。我对技术方面的东西不太懂，这里不好做什么评论。
对日本车车本身没什么差的印象，日本车可以做到全球第一如果质量不过关的话显然是不可能的，至于说国产的日本车质量不行整个也不清楚，国人的开车素质与交通管理混乱我想什么车都是一样的。
不过我仍然很讨厌日本车，这与车本身无关，与国家情感有关，你可以说是粪青什么的，但对于日本这样一个如中国有很大利益冲突并且不承认历史的危险国家，讨厌它的理由是很充分的。前者倒还好，在利益面前哪个国家也不会轻易放手的，但后者就不可原谅了，尤其是日本的右翼势力遍布从政府到普通民众的整个社会之中。态度问题很重要