阿明

的确很纠结呀，偶是刚刚拿到本本的菜鸟，在驾校时教练整体教大家1/2档时先离合在刹车，但是后来实际操作中确听到老鸟说档位和速度不匹配时再踩离合，看了这篇文章有所体会！

一般大家都是认为，先踩刹车，到一定速度以后再踩离合，现在终于明白了～

mouse_king

哇~真如楼主说的一样啊,自己开车16年了,从驾校开始,师傅就开始传授刹车制动要先丢油门后刹车
说这样可以依靠变速器来减低车的速度后靠刹车来把车的速度来降低,如果先离合器的话,车会没有
依靠变速箱齿轮的咬合使其产生阻力,反而加快车的惯性速度,使制动变得拖逸距离更长~
但其实并不是我们这个人口大国的驾驶教育一般,被误导了16年了,而且现在都养成刹车先制动,等发动机
快熄火时再离合避免发动机熄火的步序了.
现在要改还真的是件难事啊,但亡羊补牢为时未晚,更重要的各驾校教育点的各位师傅们更要来上好这堂课,
不要再继续误人子弟了
非常感谢楼主的强贴啊,此贴看的人越多,挽救的生命和财产也越多,这个是生命的救护贴 以一名道路行使者
再次感谢  红心也送上

3wzztt

楼主看啦视频感觉很给力，受益匪浅，我是一个老司机啦，从来都是先踩离合器，再踩刹车的，如果先踩制动，发动机会熄火，导致ABS不能正常工作，会发生刹车抱死现象，刹车距离延长，制动方向发生变化。所以不管在紧急，都要同步踩离合器和刹车，才会是汽车的各项功能正常发挥，达到安全行车的目的。

aping7788

我都是先刹车，等速度下来了再踩离合的，原来错了？

wyby00

还真的不知道有这么一说，说实话开车的时候有ABS介入的情况很少，所以也没有关注过这一方面的问题，感谢楼主拿出来分享

耍花枪

我觉得避免紧急刹车最好的办法就是平时注意安全，开慢车多观察路况这样比什么都强。

ivan77006

有空看看这个视频，要是有更多这样的资源就更好了，马路杀手会少些的。

今天终于学了一个诀窍了，看来开车学位还打着呢，以后多跟楼主混，争取大家都做理性头脑的车手。

58792787

看了教育片后才知道以前学校里交的都是过时的知识，NND这是害人哪，以后知道了一定要先踩离合再踩刹车，楼主的教育片提供的很好很有意义