[转帖] 个性自游｜来自杜卡迪的SCRAMBLER ICON 800[17p]

打造自我的个性，这是Ducati推出的SCRAMBLER时的主要宣传，面向的自然是希望展示自我不同的年轻人。复古风近几年比较流行，Ducati自推出后便掀起SCRAMBLER的热潮，这是一个追求个性化、独特性的车款。今天要看的改装车是一部风格强烈的美车，车主还是一位女骑士，车上的改装都是依据她的想法所改装，如油箱、手工椅垫、前减震及制动配置等，都有相当强烈风格的外型，整部车的造型也相当到位。

改装完美的SCRAMBLER

原先的SCRAMBLER ICON为黄色油箱，经过贴膜改装后，呈现银、黑两色搭配，并在油箱侧盖周围以红色线条点缀。由于车辆外观相当简洁，因此油箱配色的改变对于车辆外观有相当大的影响，且贴膜的手艺十分细腻，实品犹如烤漆质感，毫无破绽。

DUCATI SCRAMBLER ICON原车

减震系统部分，将原厂减震换上DUCATI 848所使用的运动类Ohlins倒置式，金黄色的外管，粗壮的设计给予车辆细腻的回馈感，在外观上也带来非常强烈的视觉感受。为了平衡前后减震系统的负载，后减震也同步换上Ohlins改装套件，简易的款式并无加挂气瓶的设计，不过因应日常骑乘的需求，其实已经非常够用。

DUCATI 848所用Ohlins倒置式前减震装上SCRAMBLER

Ohlins后减震器采用一贯的金色弹簧

个性化定制座垫是这部SCRAMBLER的重点改装之一，从切削、补海绵、打版、裁皮及染色都是由CcW Leather 皮革工作室一手完成。后座采用如同单座般突起的造型，内部更通过挖空的方式，创造出简易的置物空间，带来几分便利性。

单座造型的椅垫为SCRAMBLER 带来独特的外型

由于更换Ohlins减震，原先前单碟的制动系统也变更为双碟的配置，并且换上两组Brembo M4卡钳，制动力道有大幅度的提升，虽然女车主本身骑乘风格并不激烈，但在紧急状况时仍能派上用场，保障骑士的安全。

M4卡钳是辐射式固定方式以及一体成型工法制造

改装明细

Rapid电脑

Akraprovic全段钛合金排气管

MTR贴膜

CCWLeather定制座垫

Ohlins 848倒置式前减震、后避震、转子式防甩头

Brembo M4辐射式对四活塞卡钳

STM油压离合器总泵

Beringer离合器总泵、刹车总泵

Rizoma Bar End后视镜


Akraprovic全段钛合金排气管为单边双出的设计

排气管前段也加装碳纤维防烫盖，兼具造型和实用性


STM油压离合器总泵

离合器及刹车总泵都换上Beringer产品

Rizoma Bar End手把端子后视镜

Ohlins转子式防甩头


[ 本帖最后由 红裤子xx 于 2018-12-1 11:53 编辑 ]

经典与现代科技的完美结合，不过中国大城市限制摩托车上路

喜欢摩旅，下半年川进青出完成了多年的一个梦想。这种机车对大部分国人来说还是渴望不可及，复古风格帅归帅，但毕竟还是小众，像我等穷屌丝买不起，买得起的更喜欢大魔鬼，水鸟，哈雷之类的肌肉车。这就是那种特绅士特有范的中年成功人士的座驾。你要是长得稍微挫点，行头差点真配不上这车，我这样的骑出去人家也会以为是哪个野铺子的组装货

图片和介绍错位了，应该修改一下吧