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[转帖] 传统豪强碰新势力，帝豪GSe对比威马EX5[32P]

hanting103

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1楼 大 中 小 发表于 2018-12-3 08:47  只看该作者
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传统豪强碰新势力，帝豪GSe对比威马EX5[32P]

与燃油车市场各级别、各价格区间呈现百花齐放的态势不同，这两年在政策扶持下才开始高速发展的电动车领域，各个细分市场品类选择还是相对较少的。就像前两天，身边一位朋友向我咨询，预算15万元以内，想要拿下一款电动车，喜欢SUV又不想要小型车。思来想去，依托现有燃油车产品“油改电”而来的吉利帝豪GSe，与造车新势力中较早脱离“PPT造车”、“发布会造车”的威马旗下首款车型威马EX5，算是很有代表性的两款电动紧凑级SUV车型了。
本着公平原则，这次对阵双方均以车辆补贴后售价为标准，分别派出的车型是：帝豪GSe 2018款 尊尚型，补贴后售价14.58万元；威马EX5 2018款 400 Extra创新版，补贴后售价13.98万元。价格方面帝豪GSe贵了6千元左右。










内饰方面，GSe基本延续了燃油版车型的设计，仪表和旋钮式换挡机构是比较明显的变化；而威马的内饰则是以营造科技感为主，大尺寸液晶仪表、炫酷的可旋转大屏都是内饰的亮点，而仪表和屏幕的UI设计及配色也都颇具特色。










两车的空间与动力对比












帝豪GS上市两年半，销量和口碑都不错，这也让“油改电”的帝豪GSe不仅承袭了燃油版车型较高的产品素质，也具备了一定的群众基础；而作为“造车新势力”之一的威马品牌的首款作品，威马EX5在科技感的营造、空间以及账面动力数据上，都要做到比对手更抢眼，才能在竞争愈发激烈的电动车市场争得属于自己的那一块蛋糕。
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