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标题: [转帖] 7个反人类的车内设计，都是出自法国人之手[7P] [打印本页]

作者: dpaodan2 时间: 2017-12-21 20:35 标题: 7个反人类的车内设计，都是出自法国人之手[7P]

按照正常的逻辑，汽车内部的设计都是以满足车主的日常生活习惯为主，这个应该没人会否认，但是有一些车型却偏偏在较这个劲，车内都是处处有着反人类的设计，好像这种设计是在故意刁难车主一样，分分钟让车主有想砸车的冲动。
下面我们就来看看有哪些反人类的设计吧。

1、中间不转四周转的方向盘

这个是法国人的设计，法国人虽然浪漫，但是就设计的便利性方面真的是反人类，比如这款车的方向盘，中间的地方是不随外圈方向盘的转动而转动的。虽说这样的设计是显得个性十足了，但是这会让很多新手无法判断车轮的具体转向方向。这种设计只能多适应一段时间才能习惯了。
2、旋钮式座椅靠背调节

每当你想要把座椅放倒在车内打个盹的时候，你都要对付一下这个奇怪的旋钮，位置极其别扭、手感生涩且效率低下，实在是可恶，更令人抓狂的是，想要把座椅靠背恢复到驾驶姿态，还要在重复一次上述步骤，我想请问设计师，你们这样折腾买不起电动座椅的客户是故意的还是成心的吗？
3、中置仪表盘

雪铁龙世嘉的的仪表盘设计是想要挑战一下人们的用车习惯，这样设计的目的是不会让方向盘遮挡到视线，并且，据说人的眼睛左右扫视的速度要快于上下扫视，所以中置的仪表盘离眼睛更远，眼球的对焦速度也更快，所以说实用性会比传统的仪表盘设计要高，这样说确实也有一定的道理，但是对于我们这些习惯传统仪表盘的车主来说，这样的设计确实有点难以接受。
4、加减挡设计在挡杆上

舒适的车型一般都会是自动挡，但是为了兼顾驾驶乐趣，就产生了手自一体变速箱。不过在这里面呢，有一些手动模式加减档的设计就有点耐人寻味了，不是说为了提升驾驶乐趣吗？那为什么加减档还设计在档杆上呢，控制感在哪里？
5、奇奇怪怪的按钮位置

这一些按键好像就是在躲猫猫一样，比如这一款雪佛兰赛欧，你想控制车窗升降一定会在车门上找开关，但是找不到，它神奇地出现在了中控台的下方，还是四个车窗的都连在一起，这种奇葩的设计也是罕见，这种设计不单是出现在低档车上，在豪车上也同样存在，比如DS5它车窗控制按钮就在换挡杆下方，而路虎却是一直继承着这种设计。它把所有的车窗控制按钮放在车内门板上沿靠近车窗缝的位置，无论是副驾还是后排，也不管长轴版揽胜后排老板半躺时候手够不够的着。
6、反向仪表盘

如果说仪表盘放在中间好能勉强接受，毕竟总能习惯，但是雪铁龙凯旋这样，把转速表在方向盘后面，时速表又在中控台正中的分体式设计是什么鬼，还有东风标致308S的逆时针的转速表，不知道的还以为油门踏板被卡住了。
7、左侧雨刷

雨刮装在左边实在是不按常理出牌，也就是不按我们驾校学的设计呢。当然很多设计都不按驾校学的设计，可是对于这基本的下雨必备神器干嘛要弄成这样呢。
在这些烦人类的设计中大多数都是法国人设计的车型，这可能就是法国人天生的“浪漫”吧。

作者: wanghc2009 时间: 2017-12-22 00:27

法系车没开过，听说C6底盘很舒适，以上说的还真很反人类

作者: a12506020 时间: 2017-12-22 19:21

法系车好像是比较标新立异，只不过好像国人不太买账，毕竟开惯了别的车，再开法系是区别有点大，不太习惯，有的法系车喇叭还是在方向盘的杆上，法系的销量不好跟它的标新立异也有关系，不过现在法系像市场妥协了很多，毕竟销量最重要嘛

作者: tianyao66 时间: 2017-12-22 21:47

中间不转四周转的方向盘这一点很有问题，特别是新手搞不清楚轮子转的方向的话的确是很危险，中置仪表盘倒是可以经过一段时间去适应，反向仪表盘就困难了，开东风标致308S的同事就经常抱怨他的转速表。

作者: zxabcd1985 时间: 2018-1-12 22:36

除了法国本土，法系车就没有销量好的。东风雪铁龙沦落到给东本打工也是车界闻所未闻

作者: attatt 时间: 2018-1-13 21:09

旋钮式椅背调整太坑了，搞得都不敢放倒椅背了

作者: quadrome 时间: 2018-1-14 00:10

写这文章的人是不是没开过车？少见多怪

方向盘正中不转动的设计，不仅可以放更多功能按钮，而且可以保证安全气囊在任何情况下的开启，因为它是固定死的，难理解么？

至于说到路虎的车窗按钮在玻璃边上，那是因为它是越野车！放在哪里是防止涉水的时候，水进入车内从这些地方钻进去导致小电子设备的损坏。

作者: kenyoung 时间: 2018-1-14 00:11

top gear某期吐槽标致就说他们设计了几款优秀的车型之后觉得做好车太容易了还是做烂车有挑战性。

作者: Gemini 时间: 2018-1-15 20:11

脚刹我觉得没问题，习惯了比手刹方便

作者: mjxtcmjxtc2 时间: 2018-1-15 21:12

左侧雨刷是真滴骚，想打转向的时候雨刷动了，真是笑死我了

作者: aaccacac 时间: 2018-1-16 07:57

法系车快要退出中国市场，卖不动了。

作者: 一土豆 时间: 2018-1-16 08:08

法国车外观设计也吓人…

作者: aiorossnow 时间: 2018-1-16 15:58

唉，我的老c5真是第一个反人类设计，不好用啊

作者: 叫狼哥 时间: 2018-1-23 16:28

以前看过一个报道说如果车子轮胎能做方形的，法国人会第一个试，但是法国车车的地盘确认稳，内饰做的也比较花哨，但是国人就喜欢大众那种稳重的风格，搞得法国车在国内一直是高口碑低销量，哎！！

作者: bta2006 时间: 2018-1-23 16:54

法国设计师的脑回路真是奇葩，还有把座椅加热按钮放到扶手箱上的，半天都找不到。

作者: zc112483zhen 时间: 2018-1-23 21:38

法国的汽车，就和德国的化妆品一样，不擅长~

作者: dean_777 时间: 2018-1-23 23:08

中央固定方向盘绝对是坑。很多时候小角度调整未必会回正的。这对于新手是非常不友好的。老手也会中招。

作者: jiawan007 时间: 2018-1-23 23:19

其实很多都是习惯问题，人家想尝试改变大家的习惯而已，或许有些改变会更合适的，多尝试是好事。

作者: redfizz 时间: 2018-1-24 13:11

其实你要是习惯的脚刹车真的舒服记了，本来自动挡就不用左脚，这样等于解放一只手

作者: kaw 时间: 2018-1-24 17:16

左侧雨刷美国车也有啊，Lincoln MKX 2010就是这样的。而且转弯灯雨刷在同一个控制杆上

作者: liufeiyue1988 时间: 2018-1-25 00:54

其他还好，主要的就是中置仪表盘，这个怎么看？看路不看仪表盘，看仪表盘看不了路。

作者: qq1900037543 时间: 2018-1-25 18:15

雪铁龙世嘉是以款圈转壳不转的车

作者: dstandsxh 时间: 2018-1-26 10:19

法国车设计都很操蛋的，不知道为什么卖的还凑合，可能更显小众，逼格同级别更高吧

作者: burnham 时间: 2018-1-26 23:20

雷诺还有一款才叫反人类，各种按键一个功能按键分开老远

作者: bati321 时间: 2018-1-27 10:18

方向盘正中不转动的设计能够让气囊在任何情况下保持最佳弹出角度，只是刚开始不习惯，老司机很快就能上手。
仪表盘中央显示确实很方便，开车时不用低头就能看清，个人感觉安全性更好，数显速度表也更直接判断车速。
反向转速表有点不符合实际，感觉确实比较怪，但是308S属于性能车，可能是要显得更有激情吧。
法系车总体说来底盘扎实，安全性简配较少，就是营销策略和车型更新太不慢了，导致这两年销量暴跌，总体来看，法系车在合资车企中算是比较厚道的。我是世嘉车主。

作者: guyvane 时间: 2018-1-27 17:16

雷诺看起来是其中的另类了么？还是针对国内市场有了改良呢

作者: xutao0520 时间: 2018-1-28 07:16

法系车价钱相对较高，比较小众，买的人不多。

作者: liuhalazi 时间: 2018-1-29 23:32

以前开的雪铁龙，真尼玛难受，法国车就是这样要艺术感不讲究实用

作者: d01 时间: 2018-1-31 09:44

没开过法国车，不知道法国设计师这么反人类，这是给无人驾驶开路啊。中置仪表盘最反人类了，开车看仪表盘还得往中间看，确实太奇怪了，其他还凑合，就是要多适应吧。

作者: ashir 时间: 2018-2-3 23:30

很多只是开车习惯吧

作者: mlwsq 时间: 2018-2-4 08:52

还有老款雪铁龙的喇叭按钮，是在转向灯上，反人类的法系车

作者: sqgsab002828 时间: 2018-2-8 22:38

新手搞不清楚，法系车好像是比较标新立异

作者: 423360129 时间: 2018-2-11 17:30

这个设计确实都是反人类的设计，可能法国人的感官和世界其他国家的人不太一样吧

作者: wszj000111 时间: 2018-2-12 18:04

法系车在国内市场有限时机没把握好

作者: pmvhbb 时间: 2018-2-13 00:08

存在即合理，设计师的设计总是会有他的道理的，或许这就是法国自有的国情吧？

作者: ssgg37 时间: 2018-2-13 01:11

左侧雨刷是真滴骚，想打转向的时候雨刷动了，真是笑死我了

作者: mengnan0827 时间: 2018-2-16 23:22

适应一段就上手了，没有什么不适应的，只要你买了怎么样的车就要适应驾驶操作，习惯了就好了

作者: lx5201314 时间: 2018-2-19 01:00

仪表盘位置不对真是能要人老命，经常出事，而且换车开以后很不习惯

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