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1.关于冬季热车的问题，其实没有绝对一说，看你所在地区以及使用何种机油。如果是低黏度的机油，以及冬季又不是零下十度的，就没有必要刻意长时间怠速热车。一是对发动机不利，二是催化剂容易中毒，三是某些部件润滑是需要建立机油压力和靠飞溅润滑的。冷车的时候不要剧烈加速就行了，低速行驶一段路程即可。

2.正常平地，一档起步以后就可以大约2000转就能升档了。升档的离合器操作，总是采取快-快-慢三个步骤。先快速踩到底彻底分离，换挡后快速抬起到摩擦片刚接触的位置，最后随着加速踏板慢慢踩下的同时继续慢松离合。至于离合踏板，一旦踩下离合分离摩擦片以后，就一定要全部放松加速踏板。

3.发动机什么时候换挡没有一定的规则，这个和发动机工况以及变速箱匹配有关。最简单一个方法判断档位是否合适，那就是看在目前档位上，继续踩油门能明显提速。如果继续踩油门速度无变化，说明档位过高。熟悉自己车子性能之后换挡时机就知道了。

4.车底没有必要做装甲了。白车身在工厂里面就已经有了很多道喷涂工序，不只是简简单单的一层油漆。家用车就算用10年，底盘也没问题的。

5.新车磨合重要的不是多快速度，而是各个档位、速度都需要一定磨合，使得动力、传动和行走机构咬合部分都得到充分磨合。发动机转速一般不超过3000转就行了。一般新手很少舍得把新车踩到这个转速的。拉高速，有种说法是保养前拉一次，然后立刻更换机油和机滤。

6.如果是液压转向助力的，最好是回正。如果是全电动助力的就无所谓了。