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雷克萨斯CT200h即将上市 [4P]
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作者:
流浪者球迷
时间:
2011-9-3 20:30
标题:
雷克萨斯CT200h即将上市 [4P]
全世界油电混合最牛B的车型之一CT200h
作者:
jsg_feng
时间:
2011-9-3 20:38
好是很好，但这等高等车，哥哥现在还不起，赚钱买一个，过上享受的生活。
作者:
handqfangyh
时间:
2011-9-3 21:11
雷克萨斯的车一如既往的霸气，但还是没完全搞懂油电混合是怎么样的一个概念？电用什么电？
作者:
夜明之泪
时间:
2011-9-3 21:19
TOPGEAR讽刺过一句过去的凌志混合动力车好像是GS460H
全车90%都是汽油驱动，只有个小小的电动马达，这就是所谓混合动力了。
电就是用电池呀，国内这个混合动力还是比亚迪走在前面的，希望能超越小日本吧
作者:
crazysks
时间:
2011-9-3 21:46
混合动力宣传来看时挺省油的，但是造价太高，现在还不适用。等women的BYD造出电动车的时候，节能汽车的时代就到来了
作者:
Bernard87
时间:
2011-9-3 22:10
成本还是太高 要是用省油把成本里的提高抵消 你至少要开10万公里以上 但是其实很多车开不了那么多
作者:
jiandangweiye
时间:
2011-9-3 22:13
日本人也把车造的如此精致了，似乎开始进攻高端市场了
作者:
bass123
时间:
2011-9-3 22:29
很漂亮的车型！就是喜欢这样的车车！
作者:
wangqing1234
时间:
2011-9-3 23:32
就是不明白，在国内买这种节能车为什么关税还这么高，我帮国家减排还得我自己负重税，这样谁买？
作者:
driftking6486
时间:
2011-9-3 23:47
油电混合只是一项过渡技术，未来还是生物燃料和电池动力的天下
作者:
mark990
时间:
2011-9-4 00:09
不知道电池安装在啥地方？后部是否因为电池而做成两箱的了。
作者:
達克耐達斯
时间:
2011-9-6 02:51
這台車概念是
低速 時 電動馬達+電池驅動
中速 傳統引擎
高速 電動+傳統 一起
不過好像有保護裝置 最高只到180左右
台灣 早幾個月引進了
賣的不錯 因為售價低 就能享受到L牌
不過 油耗 目前看來似乎 跟標榜的有落差喔
作者:
watv
时间:
2011-9-6 03:32
雷克萨斯 应是日系车中的高端车了 两厢的不是很好看 和别克的英朗很相识
作者:
zkjw
时间:
2011-9-6 09:29
雷克萨斯的车就是那么霸气外露 很漂亮的钻石大灯 油电混合 既环保又节油
作者:
b3b4d1982
时间:
2011-9-6 13:57
精心设计的豪车，因为suv低端产品竞争非常惨烈利润萎缩，进军高端市场是明智策略。
作者:
cn_hk
时间:
2011-9-6 14:16
混合动力车貌似技术不是特别成熟，国内相应的充电站还没有完善配套！
作者:
an6668xin
时间:
2011-9-6 14:21
日本人为欧美市场做得车还不错，但发行到中国大陆就偷工减料了
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很漂亮的车型！就是喜欢这样的车车！