飞机的出现使海军舰只受到莫大的威胁。二战时期，舰载飞机实行对舰只攻击只能依靠突破重重防空火力，在目标舰只上空实施投弹。这种作战方式和自杀没什么区别。战后，苏联敏锐的感觉到航空兵对舰只作战的意义。在和美国的对抗中，苏联的舰队处于下风。在仔细研究了美军海军后，苏联发现美军航空母舰的作战理念有了一定改变。美军已经从传统的两栖作战，航空母舰支援转变到搭载远程攻击机核打击苏联本土的方式。新任苏联领导人赫鲁晓夫据此提出了自己的战略思维。他认为海上大型舰队是一个个浮动的棺材（呵呵，目前我国还有不少赫鲁晓夫的弟子），未来海上作战必须依靠导弹技术才能生存，大口径舰炮已经落伍。为了实现其理念，赫鲁晓夫任命戈尔什科夫海军上将制定计划。后者因提出饱和打击而名扬四海。
在此之前，苏联研制自己的第一代反舰导弹KS-1，这种导弹是米格15的无人机版本，由图-4搭载，采用液体推进发动机。由于过于笨重，抗干扰能力差，在60年代后逐步退役。此后苏联又马不停蹄研制了KSR-2和K-10。其中K-10在相当长的时间里担当了主要角色。经过改进的K-10由图16搭载，发射高度由6868米下降到1542米，巡航高度仅610米，使当时的美军无法快速反应。由于图16的飞行速度制约，苏联研究人员克服千难万苦研制成功了图-22.并于1962年列装。作为新一代的超音速飞机，图-22系列至今仍然发挥着不可替代的作用。为了对抗作战半径高达1800公里的美军A-5攻击机，苏联给图-22加了加油管，。在苏联看来以，先派几架侦察机搜索目标，然后以航空团为单位（约30架左右）出击，以侦察机的情报来分配个机的打击目标，按反舰导弹的射程在距离目标480公里发射导弹，并直接返航。
这样的攻击方式对美军提出了严峻挑战，以当时美军能力，即使能在第一时间发现敌机并派出舰载机拦截，在到达作战空域后敌已经返航。因此美军不仅要在舰只自身防空能力上做出改进，而且还要使舰载机有提前出动拦截的能力。由于续航和航空母舰的限制，美军仅能在一个作战空域保持4架左右战机，通过空中加油机和轮番替换来完成拦截。面对以团为单位的饱和打击，美军必须有一次击落16架战机的能力才能保证航空母舰安全。F14的出现扭转了美军的尴尬。F14主要作战目标就是图-22.为了保持平衡，苏联对落伍的图-22做了从新设计。经典的图-22M横空出世。作为至今仍然保持先进性的图22M一共发展了4代，其中图-22M3使用最为广泛。KH22-M是其搭载的主要反舰武器。
对于苏联岸基航空兵的持续发展，美军在认识上一直存在误区。始终认为苏联的航空兵真正目标是美国本土。但是他也发现自己的航空母舰一个弱点，就是在通信上有着大量的信号泄露，使自己过早的暴露在苏联密布岸基测向基地面前。基于此，老美加强了作战飞机的突防能力，极力发展远程预警能力，为作战飞机提供强有力的预警和续航保证。F14在空中加油机的支援下作战半径达到900公里。超出苏联航空兵雷达对其航空母舰的侦查范围，在一定程度是缓解了美军的压力。真正促使美军舰只防空能力改变发生在马岛之战以后，这次海战极大的震动了各国海军，对海军防空能力的认识被提高到无以复加的地步。而MK41垂直发射系统的列装标志着美军海面舰只的防空能力有了革命性的变化。
本文参考了网络和相关书籍的一些资料。
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