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» 奢华回归 梅赛德斯-迈巴赫S级全球首发[21P]
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奢华回归 梅赛德斯-迈巴赫S级全球首发[21P]
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奢华回归 梅赛德斯-迈巴赫S级全球首发[21P]
2014年11月19日,广州车展前夜,一场中华文化气息厚重的发布会上,梅赛德斯-奔驰旗下的梅赛德斯-迈巴赫S级轿车进行了全球首发亮相。与此同时,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车也在北美洛杉矶耀世降临。作为奔驰旗下的全新子品牌,梅赛德斯-迈巴赫首款推出的车型就是梅赛德斯-迈巴赫S 600。
梅赛德斯-迈巴赫S级轿车开辟了全新的豪华车细分市场,将S级轿车的完美形象和迈巴赫的高端气质融为一体,体现在梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的轴距较长轴距S级轿车增加了20厘米,特别为后排乘客带来宽敞舒适的顶级专属体验。精湛的工艺搭配迈巴赫卓越、独特的个性,都使之成为当代中国贤达礼待天下、共抒家国情怀的理想座驾。
负责销售及市场营销的梅赛德斯-奔驰汽车集团董事会成员康文朗(Ola Kllenius) 表示:“在汽车行业发展的初期阶段,戴姆勒便已着手制造享誉世界的汽车产品,如今我们通过梅赛德斯-迈巴赫S级轿车开启了新的篇章。作为S级轿车的最新成员,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车开辟了全新的细分市场。这款顶级车型将通过卓越的顶级配置和极致舒适性来满足即便是最苛刻车主的需求。”戴姆勒股份公司董事兼梅赛德斯-奔驰汽车集团技术研发负责人韦博博士(Dr. Thomas Weber)表示:“全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车是一款尽善尽美的车型,它在乘坐和休憩舒适性方面都达到了的崭新高度。全新梅赛德斯-迈巴赫车型基于全新S级轿车研发,大获成功的全新S级轿车在诸如安全性、能效、空气调节和噪音特征等多个技术科领域都已成为汽车工程的巅峰。”
全新子品牌
作为梅赛德斯全新子品牌,梅赛德斯-迈巴赫将为世人带来更加尊贵独特的梅赛德斯车型。继Mercedes-AMG和Mercedes me之后,梅赛德斯-迈巴赫成为梅赛德斯-奔驰品牌体系的第三个全新子品牌。梅赛德斯-迈巴赫品牌象征着声望和尊贵,在中国市场特别为抱有家国情怀的当代贤达提供尊享服务。
车型简介
在外观设计方面,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车与长轴距版S级车相比,引人注目的后门缩短了66毫米,并因此与整个车身无缝融合。三角窗从车门移到了C柱,使得后排座椅的位置隐藏到了车门轮廓后,带来了更好的私密性和专属感。C柱的两侧饰有雅致的Maybach标识——由2个交叉的M,围绕在一个球面三角形里组成。
此外,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车还搭载奢华的20英寸锻造式轻质合金轮毂,纤细的辐条,宽大的辐条凸显了旗舰车型的高品质外观。散热器格栅中的3根镀铬双辐条对梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的优雅外观产生了标志性影响,竖直镀铬饰件巧妙地凸显了这一超凡车型的独特魅力,这一主题在车尾设计上也同样得到体现。
头等舱级后排独立座椅在视觉上延续了位于前部中央通道的前部控制台的风格。行政座椅的调节范围为43.5度。最直的靠背位置为19度,使后排乘客能够轻松工作。倾斜的座椅带有小腿支撑,其长度和角度可随意调节。
配备了创新技术的温控杯座,这种杯座利用帕尔贴技术来给饮料加热或冷却。如同飞机座椅那样,中控台搭配了后排折叠桌。后排配备了多区域智能空调(THERMOTRONIC)系统,给后排两个独立座椅提供了空调分区调节功能。
梅赛德斯-迈巴赫S 600,它搭载的V12双涡轮增压发动机输出功率高达390千瓦(530马力),排量为5,980毫升,当转速不低于1,900转/分时可达到830牛·米的最大扭矩。最高时速为250公里/小时(电子限速)。搭载了最新版本的7速自动变速箱增强版(7G-TRONIC PLUS)。
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轮毂非常霸气,应该是迈巴赫专属轮毂吧,识别率很高
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迈巴赫是辆好车,输就输在像是一辆放大版的s级,就像辉腾,像是放大版的帕萨特
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一如既往的大奔范,风格没有明显的变化
V12双涡轮增压发动机太牛了,动力嗷嗷的
不喜欢轮毂,感觉有点怪
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奔驰车真的太好了,这车科技感强,乘坐舒适,迈巴赫一定会热卖的,估计卖的最好的肯定是迈巴赫S400.
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奔驰感觉都长差不多,这个轮毂到是很特殊的感觉。
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感觉第二代迈巴赫没有第一代那么吸引人,完全就是新款S级的奢华升级,缺少属于自己的东西
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S600以前在中国简直如雷贯耳啊,但在街上这种车少了
不光少了,奔驰都没人谈论了,是不是已经被贴上爆发的标签了呢?
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