世界上最昂贵的坦克是什么概念?见多识广的英国《简氏防务周刊》也被印
度推出的新型坦克计划震惊了。该刊7日(提前出版)称,印度计划推出的“阿
琼”MK2新型坦克价格高达每辆3.7亿卢比(约合802万美元),而俄罗
斯的T- 90S坦克才250万美元,即便美国今年7月“趁火打劫”向埃及推
销的M1A1坦克,每辆也不过695万美元。
报道称,作为对比,印度现在小批量生产的“阿琼”MK1坦克即使采用超
过60% 的进口部件,单价也不过1.7亿卢比(约368万美元),还不到
“阿琼”MK2的一半。印度相关人士表示,“阿琼”MK2坦克是在现有“阿
琼”MK1坦克的基础增加了多达93项改进,其中包括13项大改,其中最重
要的改进是可以利用坦克主炮发射反坦克导弹。印度军工企业希望军方能订购至
少250辆。目前“阿琼”MK2坦克正在印度西部拉贾斯坦邦沙漠中接受测试。
印度防长安东尼表示,“阿琼”MK2坦克将于2015年由印度南部的阿瓦迪
重型车辆厂开始批量生产。
印度军方坚持推动国产坦克计划的态度引起国内不满。当初印度从俄罗斯进
口647辆T- 90S主战坦克,就是因为国产“阿琼”MK1价格昂贵,相比
之下T- 90S平均每辆造价仅250万美元。而且试用的结果表明,T- 90
S的性能也远高于“阿琼”MK1,因此印度计划获得俄罗斯的生产许可证再自
行生产1000辆T- 90S。而如今“阿琼”MK2单价竟涨到耸人听闻的8
02万美元,令印度难以接受。报道说,美国M1A1主战坦克的国际价格通常
为400万美元左右,今年7月美国向埃及提供的125辆M1A1坦克的单价
高达695万美元,就已经被视为“趁火打劫”。批评人士向简氏记者表示,
“阿琼”MK2的价格完全揭穿印度此前宣称该坦克将有90% 的部件为国产,
因此会更便宜的说法。
《简氏防务周刊》嘲笑说,“阿琼”坦克计划是世界上耗时最长的坦克研制
计划,起源可以一直追溯到1972年。而按照国际惯例,从坦克研制到第一批
坦克驶下生产线只需要8年时间。报道将“阿琼”计划的拖延归结为技术上的好
高骛远和零部件的选择不当。报道还说,当“阿琼”坦克项目在艰难挣扎时,巴
基斯坦在中国的帮助下,稳扎稳打地从升级59式和69式坦克开始,如今已经
掌握生产“哈利德”第三代坦克的能力。
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看到这个文章,不要光顾着去嘲笑人家,我们自己做的类似的蠢事儿也是不少。
前一阵子不是还出来了高铁事故的惨剧吗?一个后发国家最容易犯的错误就是:自
我膨胀,然后在这种疯狂的情绪下,不顾客观规律提出不切实际的口号,做些面子
文章,然后让老天爷狠狠的教训一下。我们自己就有五、六十年代的大跃进、还有
高铁的疯狂大提速。
同时,作为一个潜在的竞争者,印度肯花大价钱支持本国的军事工业,包括自
己的坦克和战机,其实说不定是他们真的看清了应该的发展方向。与其盲目的从国
外引进,不如先多花些钱在本国自己技术和工业能力的发展上!